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Dépose moteur [Swap II]
Pas moins de 4h30 pour déposer et sortir le moteur 3SGTE (gen2) de la caisse grâce à la présence de « monsieur SWAP ».
Préparation de la bête:
Plus de photos dans la suite…
Protégé : Réveillon 31-12-2008
Il n’y pas d’extrait, car cet article est protégé.
Bonne année 2009
Bonne et heureuse année 2009
Jérôme (JAconcept), Xavier et Richard (Tdk)
Début d’un Swap vers un gen3
Réception de la palette avec le 3sgte gen3 (245cv) d’une MR2 anglaise
Saucats dance du 06/12/2008
A l’occasion de l’anniversaire de Jérôme !
Extraits audio (cliquez sur les fleches pour écouter les extraits):
Requiem pour un fou:
Poinçonneur des Lilas:
Vivo per lei:
Montage d’une ligne Berk Technology et turbo ct20b
Le chef d’atelier et l’apprenti
Resto buffalo
Resto entre turboïstes avant travaux sur mémère !
Le chef d’atelier toujours aussi zen…
Montage d’un HKS VPC & GCC
Petit reportage sur le montage de deux boitiers électronique HKS: un VPC et GCC qui permet comme son nom l’indique, ou presque lol, de supprimer le débitmètre (AFM) et de corriger finement la richesse.
Ainsi libéré, le moteur est plus réactif et monte plus facilement dans les tours. Mais il montrera je pense son réel potentiel quand [...]
Montage d’un FCD Hks
Montage d’un FCD de marque HKS. Ce petit boitier vient se brancher sur l’ECU afin d’enlever la coupure produite vers 12 psi.
Documentation de l’Apexi AVC-R
Documentation pour l’Apexi AVC-R, avec le manuel d’utilisation et le cablage par marques de véhicules. Cet appareil permet de réglage de la pression du turbo sur chacun des 5 rapports…
